因其高速?zèng)_刷、污損和汽蝕等苛刻的工況,螺旋槳的腐蝕防護(hù)是船舶防護(hù)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。ULC彈性體系具有超高的附著力，可以保證螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)脫落；**的耐磨性能，有效降低因高速?zèng)_刷帶來(lái)的磨損；卓越的防腐性能有效防止海水及海生物的腐蝕，其獨(dú)特的憎水性及不粘性有效防止海生物的吸附，可以時(shí)刻保證螺旋槳表面光滑，降低高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，有效提高航速，節(jié)省能源。
汽蝕的危害：形成的空泡伴隨著水流到高壓區(qū)的舵葉及螺旋槳葉面會(huì)發(fā)生閉合爆裂,產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊,導(dǎo)致船體振動(dòng)和巨大噪聲;螺旋槳葉片上產(chǎn)生的空泡,會(huì)改變水流形態(tài),降低螺旋槳的推進(jìn)效率,從而降低航速;空泡的長(zhǎng)期作用會(huì)使舵葉及螺旋槳表面出現(xiàn)凹坑,葉片更容易剝蝕和利于海洋生物吸附。
海洋生物污損的危害：降低螺旋槳推進(jìn)效率,增加能耗。盡管螺旋槳表面積較小,但其腐蝕和污損所造成的能量損失卻很大。研究表明,僅3個(gè)月的污損就可降低螺旋槳推進(jìn)效率10%以上,使航速下降20%,并增加能耗40%。增大噪聲。海生物附著改變了槳葉形狀和表面狀態(tài),使螺旋槳?jiǎng)澦肼曉龃?這對(duì)水下航行器的聲隱身不利。加速金屬基材腐蝕。藤壺、海藻、牡蠣等宏觀海生物污損以及微觀海生物腐蝕會(huì)降低螺旋槳本體的力學(xué)性能,縮短其服役壽命。增加艦船的維修保養(yǎng)時(shí)間,降低在航率。污損增加了艦船螺旋槳進(jìn)塢清理和維修次數(shù),不利于艦船保持戰(zhàn)備狀態(tài)。
□超強(qiáng)的彈性、抗刮性能、耐疲勞性能及耐磨性能，有效抵抗汽蝕
□低表面能，光滑表面，有效防止海洋生物吸附，降低噪音
□超強(qiáng)的附著力，附著力可大于涂層本身強(qiáng)度
□可在PH值為1的硫酸環(huán)境長(zhǎng)期浸泡，海蠣子分泌的酸性液體對(duì)涂層沒(méi)任何影響
□超強(qiáng)的韌性和耐沖擊性能
□方便的可維護(hù)性，小區(qū)域修補(bǔ)非常容易
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